FESTO氣缸活塞桿規格的長度太短會有什么影響？
FESTO氣缸活塞桿是現在機械行業中常用到的，它主要可以用在導柱(液壓氣動、工程機械、汽車制造用活塞桿,塑料機械)等，一般來說活塞桿規格的長度如果太短會有什么影響嘛?

　　FESTO氣缸活塞桿的作用主要用于：導柱(液壓氣動、工程機械、汽車制造用活塞桿,塑料機械)、軸心(包裝機械、印刷機械的輥軸，紡織機械，輸送機械)直線光軸(直線運動)。活塞桿制作一般都采用滾壓加工，這樣可以使其表面層留有殘余壓應力，可以有助于封閉表面微小裂紋，阻礙侵蝕作用的擴展。因為通過滾壓成型，所以滾壓表面會形成一層冷作硬化層，可以減少磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，可以提高油缸桿表面的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面不粗糙了，降低了活塞桿運動時的摩擦損傷，因此也就提高了機器的整體壽命。
 
　　FESTO氣缸活塞桿規格的長度如果太短會有什么影響?

　　我們可以把活塞桿的外部表面處理干凈，仔細觀察頂面上的積碳有沒有出現堆積的情況，看有*的發生。一般情況下，活塞桿的頂部是允許有薄薄一層的積碳堆積，積碳的顏色應該是黑色或者灰色的，如果積碳堆積的過多，可以擦拭掉上面浮著的積碳，之后如果還是留有比較硬的碳層不好去除的話，就需要去檢查汽油的成分是不是含鉛量超標了，也有可能是潤滑油的質量太差了。
 
　　對于FESTO氣缸活塞桿的長度是不宜過短的，從設計角度去考慮的話雖然不希望活塞桿承受徑向力，但是受到實際結構的限制，活塞桿是必須要承受很大部分的徑向外力，因此FESTO氣缸活塞桿的長度必須要適中，普遍長度是取活塞桿外徑的0.7-1.0倍，幫助增加活塞桿的支撐表面積和增大活塞桿的導向作用，從而將磨損率降低，也就提高液壓缸的年限了。其實活塞桿的質量在很大程度上是決定著液壓缸的質量，因此對活塞桿加工的精度要求非常高。