SMC氣缸蓋由什么材料組成

　　SMC氣缸蓋由優(yōu)質(zhì)灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄造?；诣T鐵的耐磨性與消震性好，有利于潤滑及貯油，含碳量高，流動性良好，收縮率?。讳X合金的導(dǎo)熱性好，有利于提高發(fā)動機的壓縮比。氣缸蓋是結(jié)構(gòu)復(fù)雜的箱形零件，其包含進、排氣門座孔，氣門導(dǎo)管孔，火花塞安裝孔或噴油器安裝孔。在氣缸蓋內(nèi)還鑄有水套、進排氣道和燃燒室或燃燒室的一部分，若凸輪軸安裝在氣缸蓋上，則氣缸蓋上還加工有凸輪軸承孔或凸輪軸承座及其潤滑油道。

　　SMC氣缸蓋的作用是密封氣缸，與活塞共同形成燃燒空間，并承受高溫高壓燃氣的作用。氣缸蓋承受氣體力和緊固氣缸螺栓所造成的機械負荷，同時還由于與高溫燃氣接觸而承受很高的熱負荷。為了保證氣缸的良好密封，氣缸蓋既不能損壞，也不能變形。為此，氣缸蓋應(yīng)具有足夠的強度和剛度。

　　SMC氣缸蓋的結(jié)構(gòu)可分為如下3種：

　　1、全部氣缸共用一個氣缸蓋的，則稱該氣缸蓋為整體式氣缸蓋；

　　2、若每兩缸一蓋或三缸一蓋，則該氣缸蓋為分塊式氣缸蓋；

　　3、若每缸一蓋，則為單體式氣缸蓋。

　　SMC氣缸蓋構(gòu)造：

　　SMC氣缸蓋是結(jié)構(gòu)復(fù)雜的箱形零件。其上加工有進、排氣門座孔，氣門導(dǎo)管孔，火花塞安裝孔(汽油機)或噴油器安裝孔。在氣缸蓋內(nèi)還鑄有水套、進排氣道和燃燒室或燃燒室的一部分。若凸輪軸安裝在氣缸蓋上，則氣缸蓋上還加工有凸輪軸承孔或凸輪軸承座及其潤滑油道。水冷式發(fā)動機的氣缸蓋有整體式、分塊式和單體式三種結(jié)構(gòu)形式。在多缸發(fā)動機中，全部氣缸共用一個氣缸蓋的，則稱該氣缸蓋為整體式氣缸蓋；若每兩缸一蓋或三缸一蓋，則該氣缸蓋為分塊式氣缸蓋；若每缸一蓋，則為單體式氣缸蓋。風(fēng)冷發(fā)動機均為單體式氣缸蓋。

　　SMC氣缸的工作原理是引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進行直線往復(fù)運動?？諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力，從而提供動力來源。

　　SMC氣缸組成如下：

　　1、缸筒，缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8μm；

　　2、端蓋，端蓋上設(shè)有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)；

　　3、活塞，活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力；

　　4、活塞桿，活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性；

　　5、密封圈，回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

　　SMC氣缸蓋由水套、氣門及冷卻片，進氣門、排氣門座孔，氣門導(dǎo)管孔，火花塞安裝孔（汽油機）或噴油器安裝孔（柴油機）組成。

　　SMC氣缸蓋是由鑄鐵或鋁合金鑄制，是氣門機構(gòu)的安裝基體，也是汽缸的密封蓋，好氣缸及活塞頂部組成燃燒室。許多已采用把凸輪軸支撐座及挺桿導(dǎo)向孔座與汽缸蓋鑄成一體的結(jié)構(gòu)。

　　雖然某些SMC氣缸蓋罩特色，但氣缸蓋罩均有一些通用功能。第一個且最基本的功能為遮蓋并密封氣缸蓋，將機油保持在內(nèi)部，同時將污垢與濕氣等污染物隔絕于外。

　　這聽起來似乎簡單，但往往是最難進行的一個方面，SMC氣缸蓋罩的第二個功能是將機油和空氣隔離。在發(fā)動機的運轉(zhuǎn)過程中會形成油霧。氣缸蓋罩溫度較低的內(nèi)表面會聚集油霧，使機油冷凝并向下流回油底殼。