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德FESTO氣缸壓縮壓力檢查的特點(diǎn)及方法有哪些

發(fā)布時(shí)間: 2015-01-29  點(diǎn)擊次數(shù): 1198次

德FESTO氣缸壓縮壓力檢查的特點(diǎn)及方法有哪些
德FESTO氣缸的特點(diǎn)是:1) 與普通氣缸相比,在同樣行程下可縮小1/2安裝位置;2) 不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);3) 適用于缸徑10~80mm,Z大行程在缸徑≥40mm時(shí)可達(dá)7m;4) 速度高,標(biāo)準(zhǔn)型可達(dá)0.1~0.5m/s;高速型可達(dá)到0.3~3.0m/s。其缺點(diǎn)是:1) 密封差,容易產(chǎn)生外泄漏。在三位閥時(shí)必須選用中壓式;2) 受負(fù)載力小,為了增加負(fù)載能力,必須增加導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。
導(dǎo)向套是作活塞桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)的導(dǎo)向。因此,同對(duì)活塞的要求一樣,要求導(dǎo)向套具有良好的滑動(dòng),能承受由于活塞桿受重負(fù)載時(shí)引起的桿彎曲、振動(dòng)及沖擊。在粉塵等雜物進(jìn)入活塞桿和導(dǎo)向套之間的間隙時(shí),希望活塞桿表面不被劃傷。

實(shí)際上,要求導(dǎo)向套材料*符合上述的要求是困難的。同活塞一樣,導(dǎo)向套中可采用聚四氟乙烯和其它的合成樹(shù)脂材料,也有用含油軸承材料。導(dǎo)向套內(nèi)徑尺寸精度一般取H8,表面粗糙度及Ra0.4μm。

密封圈的:

無(wú)桿氣缸常用的密封元件有0形密封圈、QY形軸用和孔用密封圈、無(wú)骨架防塵圈、ZHM形組合圈、C形孔用密封圈和CK形軸孔防塵組合圈,也有采用Yx形軸用孔用密封圈。常用的密封材料是橡膠和聚氨酯。

活塞有兩處地方需密封,一處是活塞與缸筒的動(dòng)密封;另一處是活塞與活塞桿聯(lián)接處的靜密封.一般用0形密封圈。

一般采用O形密封圈,安裝在缸蓋與缸筒配合的溝槽內(nèi)。構(gòu)成靜密封。有時(shí)也采用橡膠等平墊片安裝在聯(lián)結(jié)止口處,構(gòu)成平面密封。

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