FESTO無桿氣缸安裝使用方法

行程  80 mm
活塞直徑  32 mm
緩沖  P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板 PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖 液壓緩沖器, 硬性特征曲線 液壓緩沖器, 軟性特征曲線
裝配位置  任意
導向  基本導向 普通軸承導向 循環(huán)滾珠軸承導向
位置檢測  用于接近式傳感器
派生型  1H-PN 具有防護的循環(huán)滾珠軸承導向 滑塊, 位于左側(cè)時作為標準 滑塊, 位于右側(cè)時作為標準
工作壓力  2 ... 8 bar
工作模式  雙作用
ATEX 類氣體  II 3G
燃爆防護型氣體  c T4 X
ATEX 類粉塵  II 3D
燃爆防護型粉塵  c 120°C X
符合防爆要求的環(huán)境溫度  -10°C <= Ta <= +60°C
工作介質(zhì)  壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:-:-]
關(guān)于工作和導介質(zhì)的說明  可以經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (一旦后要求一直經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)

耐腐蝕等級 CRC  0 1 2
食品安全  按照制造商的聲明
環(huán)境溫度  -10 ... 60 °C
緩沖長度  17.5 mm
6 bar時的理論作用力，回復行程  483 N
6 bar時的理論作用力，進程  483 N
夾緊單元上的氣接口  M5
材料備注  不含有黃銅和PTFE 符合 RoHS
蓋子的材料信息  鍛造鋁合金
密封件的材料信息  NBR TPE-U(PU)

FESTO無桿氣缸安裝使用方法

無桿氣缸屬于借助壓縮空氣運行的氣缸組別。它們被廣泛用于各種氣動應用，例如輸送、驅(qū)動或搬運技術(shù)。機械耦合氣缸的一個特點是，動力是通過活塞上的側(cè)向連接來傳遞的。為此需要在型材桐上開一個槽。而在磁耦合氣缸上，則是借助于磁場通過封閉的型材管來傳遞動力。對于這兩種款型，所需的安裝長度都比類似的活塞桿氣缸短得多。

無桿氣缸的主要優(yōu)點是移動行程較長，結(jié)構(gòu)較短，因此應用特別靈活。所以當空間有，無桿氣缸就是理想之選。由于機械連接式無桿氣缸在不同側(cè)面上均有現(xiàn)有的安裝槽，因此模塊化組件，如制動器或傳感器，可以直接安裝在氣缸本身上。除了安裝靈活，無桿氣缸內(nèi)部和外部均有密封條，可確保良好的密封性能。由此可實現(xiàn)不受限制的長行程。