SMC滑動裝置氣缸MDBB100-1000

SMC氣缸結構原理由于SMC氣缸的目的不同，
SMC氣缸的構造也是多種多樣的，但Z多的是SMC單桿雙作用氣缸。
下面就以SMC單桿雙作用氣缸為例，說明氣缸的基本構造。.
圖所示是SMC CM2系列雙作用氣缸的結構原理圖，
它由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成——這也是組成氣缸的五大部分！.
缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。
滑動裝置氣缸是兩個雙活塞桿氣缸并聯而成，

缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，
內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。
缸筒材質除高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。
小型氣缸有不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕
環境中的氣缸，缸筒應不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。
2）吸收沖擊和噪聲的能力強。液壓緩沖器有裝在端板上的，
也有內置缸體內的，從高速到輕載到低速重載，都可吸收較大沖擊能
要求高的組裝機器人和工件搬運設備上。.
定位精度高。兩個雙桿氣缸并聯，并用端板將兩活塞桿連在一起，
可防止活塞桿回轉。缸體（或端板）
與工件的安裝面和活塞桿的平行度高，故能得到高定位精度。.
SMC滑動裝置氣缸MDBB100-1000