CKD小口徑制動(dòng)氣缸SCA2-B-00-50-B50-B25
簡(jiǎn)要描述:CKD小口徑制動(dòng)氣缸SCA2-B-00-50-B50-B25即便在沒(méi)有空壓源、電源的狀態(tài)下,也可以進(jìn)行鎖定。可在鎖定在夾具上的狀態(tài)下進(jìn)行搬運(yùn)。工件鎖定如果在制動(dòng)器部分保持加壓的狀態(tài)下長(zhǎng)期放置,那么會(huì)發(fā)生應(yīng)答延遲,導(dǎo)致停止位置發(fā)生偏差,請(qǐng)引起注意。
產(chǎn)品型號(hào):
所屬分類(lèi):喜開(kāi)理CKD氣缸
更新時(shí)間:2024-11-07
廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
CKD小口徑制動(dòng)氣缸SCA2-B-00-50-B50-B25
粉末等達(dá)到規(guī)定的重量時(shí)關(guān)閉的情況下,為使得計(jì)量準(zhǔn)確,
在漏斗的開(kāi)口全閉之前停止,進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)量后全閉。
在把工件鎖定夾具等上的情況下,若帶閥氣缸,
那么即便空壓源、電源OFF時(shí),也被鎖定。
不同尺寸的物品傳輸傳送帶等的情況下,
若設(shè)置在上面的氣缸也為多個(gè)時(shí),則有必要改變行程。
作為組入氣缸的緩沖機(jī)構(gòu)有橡膠緩沖型和氣緩沖型兩種。
氣緩沖的目的,是利用空氣的壓縮吸收活塞持有的動(dòng)能,
以確?;钊c缸蓋在行程終端不發(fā)生沖擊性碰撞。
因此,緩沖并非是在行程終端附近使得活塞低速動(dòng)作(減速動(dòng)作)的物體。
另外,下表為緩沖可吸收的動(dòng)能。
動(dòng)能超過(guò)該值或?yàn)楸苊庖蚩諝鈮嚎s性產(chǎn)生的彈跳,
請(qǐng)考慮另行設(shè)置緩沖裝置。
此時(shí),若帶閥氣缸,可從電氣角度制造多種行程的氣缸。
在垂直方向有負(fù)荷的情況下,在壓力源停止時(shí),
若負(fù)荷因自重下落會(huì)對(duì)你造成困擾的情況下,
帶閥氣缸的制動(dòng)器發(fā)生作用從而防止下落。
對(duì)鋼板等進(jìn)行一直線(xiàn)多數(shù)焊接情況下的滑動(dòng)工作臺(tái)或者焊槍的移動(dòng)和定位。
可高精度地在多個(gè)目的位置停止。
在空壓源及電源變?yōu)镺FF狀態(tài)(停電時(shí)·發(fā)生事故時(shí))時(shí),
制動(dòng)器可在瞬間發(fā)生作用,并進(jìn)行保持,
因此可在防止設(shè)備破損的同時(shí)確保安全性。
一旦作業(yè)人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi),就能通過(guò)電氣信號(hào)等使得氣缸停止。
把工件鎖定夾具、安裝臺(tái)的情況下,
CKD小口徑制動(dòng)氣缸SCA2-B-00-50-B50-B25